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除营业收入10亿越南盾门槛的相关规定外，2026年4月24日颁布的第09/2026/QH16号法律还修订了汽车市场特别关注的一项内容：24座以下纯电动（电池驱动）汽车的特别消费税税率。根据该法律第4条，税率上调时间由2027年3月1日推迟至2031年1月1日，即现行优惠税率将继续适用近4年。

本文由ATAX总结修订内容，与第66/2025/QH15号特别消费税法进行比较，并指出电动汽车生产、进口及经营企业需要注意的事项。

1. 法律依据及生效时间

第09/2026/QH16号法律第4条修订、补充了第66/2025/QH15号特别消费税法第8条第1款规定的特别消费税税目表第一部分第4项g点关于“24座以下电池驱动机动车”的规定。

关于生效时间，第09/2026/QH16号法律第5条第1款规定，本法自通过之日（2026年4月24日）起生效，但第1、2、3条（个人所得税、增值税、企业所得税）自2026年1月1日起生效。因此，第4条关于纯电动汽车特别消费税的规定自2026年4月24日起生效。

2. 第09/2026/QH16号法律规定的新税率

修订后的税目表保持自2026年1月1日起适用的税率不变，仅调整适用较高税率的时间：

唯一但意义重大的变化：3%–2%–1%–2%的税率延长适用至2030年12月31日，而非第66/2025/QH15号法律原先规定的仅适用至2027年2月28日。上调后的税率（11%–7%–4%–7%）保持不变。

3. 不属于修订范围的车辆

第09/2026/QH16号法律第4条仅修订“24座以下电池驱动机动车”类别。第66/2025/QH15号法律特别消费税税目表中的其他车辆类别保持不变，具体如下：

• 其他24座以下电动车辆（非电池驱动）：税率15%（9座及以下、载客皮卡）、10%（10座至16座以下）、5%（16座至24座以下）、10%（双排座皮卡、VAN厢式货车）。
• 按政府规定的汽油与电能混合动力车辆：按同类车辆税率的70%征收。
• 生物能源车辆：按同类车辆税率的50%征收。
• 9座及以下常规汽油、柴油车辆：根据气缸容量，税率为35%至150%。

因此，2026–2030年期间纯电动汽车与内燃机汽车之间的税率差距仍然很大，为纯电动汽车带来显著的价格优势。

4. 对企业的影响

纯电动汽车生产、组装和进口企业获得更长的政策稳定期，以规划投资、生产和进口。此前根据2027年3月1日税率上调节点制定的2027–2030年经营计划、定价及税收预算需要重新审视和调整。

运输、汽车租赁及车队服务企业可重新考虑向电动汽车转型的路线图，因为纯电动汽车价格（含特别消费税）不会像此前预期那样自2027年起面临上涨压力。

购买汽车作为固定资产的企业：特别消费税构成车辆售价的一部分，低税率的延长有助于降低未来几年固定资产原值及折旧费用。

企业注意事项

• 正确认定“电池驱动”车辆以适用优惠税率；非电池驱动的其他电动车辆仍适用15%–10%–5%–10%的税率。
• 正确确定座位数及车辆类型（载客汽车、载客皮卡、双排座载货皮卡、设有固定隔板的VAN厢式货车），因为各类别税率不同。
• 审查基于2027年3月1日税率上调节点签订的买卖合同、进口计划及价格政策。
• 关注政府、财政部关于各类车辆认定标准及特别消费税计税价格计算方法的指导文件。

常见问题

2027年购买5座纯电动汽车适用多少特别消费税？

根据第09/2026/QH16号法律第4条修订后的税目表，9座及以下电池驱动载客汽车自2026年1月1日起至2031年1月1日前适用3%的税率。因此2027年仍适用3%，不会像第66/2025/QH15号法律原先规定的那样自2027年3月1日起上调至11%。

混合动力车辆是否可以享受纯电动汽车税率？

不可以。汽油与电能混合动力车辆属于税目表第4项đ点，按同类汽油车税率的70%征收；第09/2026/QH16号法律未修订该类别。

自2031年起纯电动汽车的特别消费税税率是多少？

自2031年1月1日起：9座及以下车辆及载客皮卡为11%；10座至16座以下车辆为7%；16座至24座以下车辆为4%；双排座载货皮卡、VAN厢式货车为7%。

查看全文：第09/2026/QH16号法律——修订个人所得税法、增值税法、企业所得税法及特别消费税法（越南语）。

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